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鲸鱼矿池(www.ipfs8.vip):30万股民沸腾了!浦东机场、虹桥机场大合并!网友:这是要腾飞的节奏

原题目:30万股民沸腾了!刚刚,千亿机场“茅”放大招:浦东、虹桥大合并!网友:这是要腾飞的节奏!高位暴跌40%,这些机构扎堆!

【30万股民沸腾了!浦东机场、虹桥机场大合并!网友:这是要腾飞的节奏】今年以来,千亿机场茅的上海机场,跌得有点惨,1月29日收盘时,上海机场的市值还高达1500多亿,现在最新收盘总市值下跌至941亿元,从最高点跌去了超40%。9日晚间,终于放出大招,要准备资产重组了!(中国基金报)

  今年以来,千亿机场茅的上海机场,跌得有点惨,1月29日收盘时,上海机场的市值还高达1500多亿,现在最新收盘总市值下跌至941亿元,从最高点跌去了超40%。

  9日晚间,终于放出大招,要准备资产重组了!

  上海机场:设计重大资产重组

  6月10日起停牌

  6月9日,上海机场通告称,正在设计以刊行股份购置资产方式购置控股股东上海机场(团体)有限公司(以下简称“机场团体”)持有的上海虹桥国际机场有限责任公司100%股权、上海机场团体物流生长有限公司100%股权及上海浦东国际机场第四跑道相关资产,同时拟非公然刊行股份召募配套资金。

  鉴于现在生意各方对本次生意仅杀青开端意向,该事项存在重大不确定性,上海机场股票自6 月 10 日起停牌,停牌时间不跨越10个生意日。

  详细来看,重组生意有三个标的,划分是:

  1、虹桥公司100%股权

  机场团体拟确立虹桥公司(公司名称以工商部门批准为准)作为上海虹桥国际机场的运营主体,承接上海虹桥国际机场的主要谋划性资产、欠债及相关营业,并将其100%股权注入上市公司。

  2、物流公司100%股权

  机场团体拟确立物流公司(公司名称以工商部门批准为准)作为航空物流营业的运营主体,承接上海浦东国际机场货运站有限公司(以下简称“货运站”)51%股权,并将物流公司100%股权注入上市公司。

  3、浦东第四跑道

  浦东第四跑道为机场团体持有的上海浦东国际机场第四跑道相关资产。

  通告显示,本次生意的方式是公司拟通过刊行股份购置资产的方式向机场团体购置其持有的虹桥公司100%股权、物流公司100%股权及浦东第四跑道相关资产。

  股民沸腾了:这是要腾飞的节奏?

  最新数据显示,上海机场的股东户数高达近30万!

  同时,也是机构重仓股。

  新闻出来之后,股吧沸腾了。甚至还上了微博热搜。【点击进入上海机场吧】

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  不外也有投资者剖析,上海机场这样就成了名副实在的机场股了,免税营业被严重稀释。

  昔日白马股价险些腰斩

  作为海内的机场龙头,上海机场今年的显示让不少投资者感应“失望”,曾让顶流基金司理张坤引以为傲的投资却让29万股民备受煎熬。

  这一切源自于一份协议。

  1月29日晚间,上海机场宣布《关于签署免税店项目谋划权转让条约之弥补协议的通告》。通告内容显示,当日上海机场决议与日上免税行(上海)有限公司(以下简称“日上上海”)签署《上海浦东国际机场免税店项目谋划权转让条约之弥补协议》(简称“《弥补协议》”)。

  2018 年旧免税条约系保底与销售分成二者取高模式,新免税条约则换取为:当国际客流≤2019 年流量的80%时、取销售分成;当国际客流>2019 年80%时,取保底。整体上看,上海机场的免税收入不再与免税销售额挂钩,仅与国际客流量挂钩。

  日上上海2017-2019年向上海机场支付的免税店租金划分为25.55亿元、36.81亿元和52.10亿元,占公司2017-2019年营业收入比重划分为23.30%、39.53%和47.60%。

  而上海机场2020年度免税店租金收入11.56亿元,较疫情前有大幅下滑。

  这份协议刚通告时,直接让上海机场暴跌。

  上海机场在1月29日宣布弥补协议后,股价遭遇延续的两个一字跌停,随后横盘长达两个月之久。但四月尾最先股价再度大幅下挫,短短两个生意日,该股跌幅跨越10%。

  在已往三个多月的时间里,这家A股仅有的千亿机场白马股“变了脸”,股价不停走低,从年内最高的81.42元跌至48元,最新市值已经跌破1000亿元。

  “受到海南的离岛免税、市内的免税店以及跨境电商,另有入口关税连续下降等多重因素的影响,机场口岸免税消费的购置力已经发生了转变,浦东机场此前免税盈利难以为继。”

  4月23日,上海机场董事长莘澍钧在2020年度业绩说明会上作出上述示意。他在开场时坦言,2020年,注定是不通俗的一年。年头一场突如其来的新冠肺炎疫情给公司正常生产运营造成了伟大的影响和袭击。

  受新冠肺炎疫情袭击,浦东机场2020年整年主要营业量泛起较大负增进。2020年,上海机场实现营收43.03亿元,同比削减60.68%;实现归属于上市公司股东的净利润-12.67亿元,同比削减125.18%;实现归属于上市公司股东的扣非净利-13.82亿元,同比削减127.72%;实现谋划流动发生的现金流量-12.18亿元,同比削减124.93%。这是上海机场的谋划收益首次泛起亏损。

  莘澍钧在业绩会上示意,受到海南的离岛免税、市内的免税店以及跨境电商,另有入口关税连续下降等多重因素的影响,机场口岸免税消费的购置力已经发生了转变,浦东机场此前免税盈利难以为继。

  此次重组之后,能否提振上海机场的股价?我们拭目以待。

  延伸阅读:

  上海机场设计重大资产重组 拟购置控股股东旗下多项营业

  重磅!虹桥机场拟重归上市公司!上海机场机场多年同业竞争问题迎转机!

(文章泉源:中国基金报)

(责任编辑:DF398)

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