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怎么买usdt便宜(www.payusdt.vip):AUDI 在上海果然 A6 e-tron concept,设计语言再进化

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AUDI 在今年上海车展上,揭晓了一款名为「A6 e-tron concept」的观点车,光看车名信托人人就已经猜到,它是部预览未来新一代 A6 样貌的电动观点车,不仅在车身尺码上险些与现行 A6 相同,在设计上也显著从现在 AUDI 最新设计语言有系统地进化。

外观上这部观点车主要由圆滑的弧线所组成,带来兼具动感与优雅的气质。车身线条没有明确的边缘,凹面与凸面平顺地衔接,让整个车身钣件在光线照射之下,只会泛起柔和的阴影。

A6 e-tron concept 从侧面看起来则像是从一整块金属去切削而成,加上 AUDI 所善于的斜背设计,在空力特征上也有很好的显示,正面风阻 Cd 值只有 0.22。在低风阻设计下对于电力的消耗也有正面辅助,续航里程可因此增添。

短前后悬身、平整的车室地板、Coupe 轿跑般的车顶线条与 22 吋的大尺码轮胎,都让人以为它更像是一部跑车;A 柱四周则装上了原厂称为虚拟后视镜的摄影装置,来取代传统后视镜。

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A6 e-tron concept 所搭载的电动驱动系统在前后轴各设置一具电动马达,合计最大马力输出 476hp、最大扭力输出 81.6kgm,透过 Quattro 四驱系统遵照驾驶路况,分配控制传输至四轮的驱动力。顶规的高性能车型 0-100km/h 加速成就在 4 秒以内。

另外还提供一款节能与重视续航里程取向的入门车型,仅在后轴搭载一具马达。设置于前后轴之间的电池蓄电量为 100kWh,未来在差异车型版本的电池、驱动系统等组合之下,最大续航里程可望突破 700km。

A6 e-tron concept 在充电上接纳 800V 规格的充电手艺,使用急充充电器的话可支援 270kW 输出,在短时间内即可充电完成,约莫 10 分钟即可充入行驶 300km 所需要的电力,充电 25 分钟即可将电池电量从 5% 充至 80%。

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